Adif licita las obras de la primera fase de construcción de la nueva estación de Zaragoza Pla-Za
Zaragoza.- Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento y encargada de la gestión y desarrollo de la red ferroviaria, ha licitado las obras de construcción de la primera fase de la segunda terminal de alta velocidad de Zaragoza, con un presupuesto de 5.056.644,33 euros. Los trabajos consistirán en la ejecución de la plataforma, vías e instalaciones de la estación, denominada Zaragoza-Plaza, que estará situada en el entorno de la Feria de Muestras y el aeropuerto.
La actuación se desarrollará en la conocida como Ronda Sur de la línea Zaragoza-Barcelona de ancho convencional, entre los kilómetros 9/991 y 11/659, puntos entre los cuales discurre en paralelo al by-pass de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa.
Los trabajos, cuyo plazo de ejecución es de 9 meses, consistirán en la remodelación de la infraestructura de ancho convencional, mediante su desplazamiento hacia el norte. De este modo, se conseguirá liberar el espacio necesario entre ambas plataformas para posibilitar la construcción del andén central de la futura terminal, que prestará servicio a los dos tipos de circulaciones, tanto de alta velocidad como de ancho convencional.
El desplazamiento máximo de la infraestructura del nuevo trazado respecto al eje existente será de 11,65 metros en la zona central. Para su ejecución, se procederá al desmantelamiento de la actual infraestructura, la construcción de la nueva plataforma y el montaje de la superestructura (vía, sistema de electrificación e instalaciones de seguridad y comunicaciones), en un tramo de 1,668 kilómetros de longitud. En posteriores fases, se procederá a la construcción del andén que prestará servicio a las circulaciones de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa, de las dos vías de apartado y del edificio de la futura estación.
La terminal de Zaragoza Plaza se emplazará en el sector sudoeste de la capital aragonesa, en una zona de alto valor estratégico enclavada el entorno del aeropuerto y la Feria de Muestras, en la zona conocida como Acampo de Casellas. Tras la realización de los preceptivos estudios de necesidades y viabilidad del proyecto, Adif ha aprobado su construcción con el doble objetivo de dotar a Zaragoza de una segunda parada comercial y ofrecer un fuerte impulso a las instalaciones aeroportuarias, el nuevo complejo ferroviario Zaragoza Plaza y la Feria de Muestras.
La construcción de la segunda terminal de alta velocidad de Zaragoza se enmarca en el plan global de actuaciones que Adif está llevando a cabo para el desarrollo, potenciación y mejora permanente de sus instalaciones e infraestructuras, tanto de ancho convencional como de alta velocidad, con el objetivo de ofrecer un servicio de mayores prestaciones de eficacia y confort a sus clientes y a los ciudadanos.
FUENTE: Aragon Digital
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La estación de tren Zaragoza–PlaZa, será la segunda estación de AVE de la ciudad. Estará situada muy próxima a la Feria de Zaragoza y al aeropuerto de la ciudad, lo que sera muy beneficioso y proporcionara un excelente servicio de transporte al encontrarse a poco mas de una hora en AVE de Madrid y Barcelona. Servirá de apeadero para los AVES Madrid-Barcelona y dará servicio a toda una zona en expansión de la ciudad: Valdespartera y Arcosur así como a la Plataforma Logística de Zaragoza (PlaZa).
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